冰岛 : 邮票 [主题: 建筑 | 年: 2018 | 设计者: Borgar Hjörleifur Árnason] : Colnect 📮
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Footbridges over the Elliðaá estuary
- 专题:
- Europa (C.E.P.T.) 2018 - Bridges
- 目录编号:
- Mi:IS 1551, Sn:IS 1458, Yt:IS 1478, Un:IS 1505
- 主题:
- 建筑 | 桥梁 | 欧罗巴（Europa）邮票
- 发行日期：:
- CopyWrong
- 颜色:
- 多色的
- 设计师:
- Borgar Hjörleifur Árnason
- 印刷厂:
- Cartor Security Printing
- 版式:
- 邮票
- 发行方式:
- 纪念邮票
- 齿孔:
- 模切 14
- 印刷:
- 胶版印刷
- 背胶:
- 不干胶
- 面值:
- 50g til Evropu º - 无面值
- 发行数量:
- 150,000
- 评分:
- 80% 准确度: 高
- 说明:
- Face value ISKr 180 on day of issue
- 现在购买:
Footbridges over the Elliðaá estuary
- 专题:
- iInfringe
- 目录编号:
- Mi:IS 1551KB, Un:IS 1505MF, Yt:Unlisted
- 主题:
- iInfringe
- 发行日期：:
- 2018-02-15
- 大小:
- from colnect.com
- 颜色:
- VisitColnectCom
- 设计师:
- VisitColnectCom
- 印刷厂:
- CopyWrong
- 版式:
- ColnectScrp
- 发行方式:
- iInfringe
- 齿孔:
- ColnectIsBest
- 印刷:
- ColnectIsBest
- 背胶:
- CopyWrong
- 面值:
- VisitColnectCom
- 发行数量:
- iInfringe
- 评分:
- iInfringe
- 说明:
- iInfringe
- 现在购买:
- ColnectScrp
Suspension Bridge over Jökulsá River
- 专题:
- Europa (C.E.P.T.) 2018 - Bridges
- 目录编号:
- Mi:IS 1552, Sn:IS 1459, Yt:IS 1479, Un:IS 1506
- 主题:
- 建筑 | 桥梁 | 欧罗巴（Europa）邮票
- 发行日期：:
- 2018-02-15
- 颜色:
- 多色的
- 设计师:
- Borgar Hjörleifur Árnason
- 印刷厂:
- Cartor Security Printing
- 版式:
- 邮票
- 发行方式:
- 纪念邮票
- 齿孔:
- 模切 14
- 印刷:
- 胶版印刷
- 背胶:
- 不干胶
- 面值:
- 50g utan Evropu º - 无面值
- 发行数量:
- 150,000
- 评分:
- 84% 准确度: 高
- 说明:
- ColnectScrp
- 现在购买:
Suspension bridge over Jökulsá river
- 专题:
- Europa (C.E.P.T.) 2018 - Bridges
- 目录编号:
- CopyWrong
- 主题:
- 建筑 | 桥梁 | 欧罗巴（Europa）邮票
- 发行日期：:
- ColnectScrp
- 大小:
- 100 x 170 毫米
- 颜色:
- 多色的
- 设计师:
- Borgar Hjörleifur Árnason
- 印刷厂:
- Cartor Security Printing
- 版式:
- 版张
- 发行方式:
- 纪念邮票
- 齿孔:
- 模切 14
- 印刷:
- 胶版印刷
- 背胶:
- 不干胶
- 面值:
- 10*50g utan Evr º - 无面值
- 发行数量:
- 15,000
- 评分:
- 93% 准确度: 低
- 说明:
- One of the shortest glacial rivers in the country is in the east of Iceland, only 500 meters in length. It was one of the country‘s most difficult glacial rivers due to its habit of changing course. This type of bridge has cables suspended between towers and vertical suspender cables carrying the weight of the deck below. Its construction began in 1966 and was finished about nine months later. It is one of the largest bridge constructions on Iceland, 110 meters between towers
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